高压共轨系统由五个部分组成,即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、KUU GK电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口,由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内,再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。适用于博世柴油系统配件阀组件厂家
预喷射在主喷射之前,将小部分燃油喷入气缸,在缸内发生预混合或者部分燃烧,缩短主喷射的。这样缸内压力升高率和峰值压力都会下降,发动机工作比较缓和,同时缸内温度降低使得NOx排放减小。预喷射还可以降低失火的可能性,高压共轨系统的冷起动性能。
主喷射初期降低喷射速率,也可以减少期内喷入气缸内的油量。提高主喷射中期的喷射速率,可以缩短喷射时间从而缩短缓燃期,使燃烧在发动机更有效的曲轴转角范围内完成,提高输出功率,减少燃油消耗,降低碳烟排放。主喷射末期快速断油可以减少不完全燃烧的燃油,降低烟度和碳氢排放。
喷油器 | T2645F011 |
油泵总成 | 41371 |
油泵总成 | 0 460 414 278 |
油泵总成 | 0 445 010 684 |
油泵总成 | BH4QT90R9 |
喷油器 | 8-98011605-3 |
手摇泵 | 092100-2840 |
手摇泵 | 105220-5001 |
手摇泵 | 105237-1341 |
手摇泵 | 105237-4180 |
手摇泵 | 092100-3370 |
手摇泵 | 105221-1941 |
喷油器 | 3155044 |
喷油器 | 0 445 115 063 6420701387 |
油泵总成 | 9320A535H |
喷油器 | 0 445 120 472 |
油泵总成 | 0 445 025 074 |
油泵总成 | 9320A346G |
油泵总成 | 22100-17450 VE6/10F2000RND827 |