1．限压阀的基本结构和工作原理
限压阀一般由阀体（椎形、球形）、阀座、调节弹簧、调压螺钉和锁紧螺母以及密封垫圈等零件组成。
限压阀的工作原理是：在大多数时间里，PAZ GK限压阀处于关闭状态，只有当工作介质的压力超过一定数值时，限压阀开启，从旁路排泄一部分介质，使系统内的压力降低；当系统的压力达到下，限压阀关闭，系统的压力又上升。如此周而复始调节，使系统内的介质压力经常处在一个合理水平上，燃油系统、润滑系统、冷却系统和液压系统工作正常。
限压阀可循环油路中的油压，防止机油过多窜入燃烧室、机油耗量增加，发动机工作出现不正常现象。ISBE轨压传感器厂家89458-60010，同时也为了避免油压过高，造成管路及滤清器。限压阀是靠弹簧的压力来控制油压的单向阀。当油路中油压大于弹簧压力时，则阀球打开，部分机油流回油底壳，于是油路卸压。它一般安装在机油泵或主油道上。
| 油泵 | 0 460 426 432 VE6/12F1200R908-9 |
| 油杯 | 3609797 |
| 出油阀 | F210 |
| 喷油器 | 0 432 191 498 |
| 泵体 | 096000-3090 |
| 油嘴 | DLLA148P1461 |
| 油嘴 | DLLA148P1460 |
| 油嘴 | DLLA148P1462 |
| 1464211620 | |
| 1464211120 | |
| 油泵 | VE612F1100R962-4 |
| 油嘴 | DLLA153SM211 |
| 8M1584 | |
| 垫片 | 8*14*1.5 |
| 油泵 | VE4/10F1200RND371 22100-UC040 |
| 喷油器 | 0 432 193 582 |
| 喷油器 | 23600-19105 |
| 调压阀 | 1 460 362 494 |